2018年3月9日下午兩點(diǎn)，2018中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在天津迎賓館舉行，從發(fā)布會(huì)上得知，參加今年天津展的品牌有：富士達(dá)、愛(ài)瑪、金輪、科林、小刀、臺(tái)鈴、小鳥(niǎo)、寶島、新蕾、綠能、捷馬、速派奇、歐派、踏浪、美國(guó)閃電、五羊本田、飛鴿、鳳凰、永久、愛(ài)賽克等。

備受期待的雅迪今年依然缺席天津展，而很少缺席的新日和綠源這次也不在名單之列，一線品牌只剩下愛(ài)瑪和臺(tái)鈴，愛(ài)瑪不能缺席，而臺(tái)鈴則有種死守的感覺(jué)。雖然這次愛(ài)瑪不用費(fèi)什么腦筋就能成為整個(gè)天津展最聚焦的王者，但也難免有種孤獨(dú)感，總之整個(gè)參展品牌陣營(yíng)讓人比較失望。

今年是電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)元年，政策敏感期還在，市場(chǎng)正在分化中，很多事情還不夠明朗，比如輕便摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，比如新國(guó)標(biāo)的過(guò)渡期設(shè)定。在這種不明朗的市場(chǎng)現(xiàn)狀下，一線品牌對(duì)市場(chǎng)的預(yù)判會(huì)更加謹(jǐn)慎，因此對(duì)這種關(guān)注度非常高的全國(guó)性大展該以何種姿態(tài)面市非常慎重，因?yàn)樗麄兊囊谎砸恍卸紩?huì)成為行業(yè)走向的風(fēng)向標(biāo)。

從已經(jīng)參展的品牌名單里也可以看出，參加本次天津展的多數(shù)還是天津本地品牌，更多是自行車(chē)元老級(jí)品牌，他們進(jìn)可成為國(guó)標(biāo)車(chē)的未來(lái)領(lǐng)頭羊，退可做共享單車(chē)的主力軍，因此，作為國(guó)標(biāo)車(chē)最受期待的天津板塊一眾品牌來(lái)講，今年的天津展他們可以好好發(fā)揮一番，而來(lái)自無(wú)錫、浙江的豪華款大佬們就不來(lái)湊這個(gè)熱鬧了！

畢竟今年大手筆拿下FIFA贊助品牌的雅迪，更不用再去天津展上彰顯實(shí)力了，他們的戰(zhàn)略重點(diǎn)早已不在國(guó)內(nèi)；而新日已于去年天津展后的4月27日成功主板上市，其作為上市公司的實(shí)力更是無(wú)須多言；而綠源繼去年缺席天津展之后，今年繼續(xù)，多少會(huì)受臺(tái)鈴影響的因素在內(nèi)。據(jù)說(shuō)，今年天津展臺(tái)鈴和小刀都拿下了3000平米的超級(jí)展覽搭建館！畢竟，那是他們的主場(chǎng)！